V-Ring FKM-75, VAI 50-7 für Wellendurchmesser 6.5-8 mm

benzinbeständig

7,66 /STK

AbPreis
5 STK€ 6,27/STK
10 STK€ 3,13/STK
25 STK€ 2,13/STK
50 STK€ 1,57/STK
100 STK€ 1,41/STK
250 STK€ 1,34/STK
500 STK€ 1,20/STK

Beschreibung

Einsatzgebiet
Die V-Ringe finden ihre Verwendung hauptsächlich in Kombination mit weiteren Dichtungstypen wie Radial-Wellendichtringe und werden als Vorschaltdichtelement bei Lagern eingesetzt. Die V-Ringe werden häufig in der Antriebstechnik, im allgemeinen Maschinenbau sowie im Anlagebau eingesetzt. V-Ringe findet man auch in Elektromotoren, Getrieben, Landmaschinen, Lagerböcken und Walzwerken.

Sie werden eingesetzt um gegen Staub, Schmutz, Fett, Öl- oder Wasserspritzer von außen abzudichten.

Funktion
Der V-Ring dient als Lippendichtung aber auch als Schleuderring. Der V-Ring sitzt aufgedehnt auf der Welle und muss rechtwinklig mit einem genau definierten Abstand zur metallischen Gegenlauffläche montiert werden, um eine axiale Vorspannung der Dichtlippe zu gewährleisten. Als Gegenlauffläche dient die Stirnseite eines Lagers, die Stirnwand eines Gehäuses, eines Wellenbundes und eines Flanschdeckels. Der V-Ring rotiert mit der Welle und dichtet axial auf der Gegenlauffläche.

Bei steigender Umfangsgeschwindigkeit strebt die Dichtlippe durch die Fliehkraft nach außen und verringert dadurch den Anpressdruck. Ab einer bestimmten Umfangsgeschwindigkeit hebt die Dichtlippe völlig von der metallischen Gegenlauffläche ab. Der V-Ring wirkt dann nur noch als Spaltdichtung und Schleuderscheibe.

Vorteile des V-Rings
– einfaches Dichtelement
– Abdichtung gegen Staub, Schmutz, Fett, Öl- oder Wasserspritzer
– gut in Kombination mit Radial-Wellendichtringen einsetzbar
– geringe Anforderungen an die Gegenlauffläche bezüglich der Oberflächengüte
– einfache Montage
– wird auf die Welle gedehnt
– die Laufreibung verringert sich mit steigender Umfangsgeschwindigkeit durch die Fliehkraftwirkung
– gute dynamische Dichtwirkung
– gleicht geringe axiale Bewegungen sowie Winkel- und Radial-Versatz aus
– schützt Radial-Wellendichtringe vor abrasiven Umgebungsbedingungen